汽车是男人的第二个“老婆”，这句话一点都不假，每个车主对自己的爱车都是呵护有加，但是汽车在怎么保养它也是消耗品的一种，在使用了一定的期限后还是要办理报废汽车处理，很多车主在平时的聊天当中就会经常探讨，汽车到底是开6年卖掉还是开成报废汽车呢?哪个更合算一些?

　　现在有的消费者买车会比较关注车辆的保值率，现在市面上保值率最高的是德系车和日系车，其中日系车由于各方面比较符合消费者的需求，在家用轿车里面占有很高的保值率，这种高保有量的汽车不论是卖二手车还是办理报废汽车都会得到一个好的价格。

　　想知道一辆车开到报废汽车和开6年，哪一种能减少车主的损失，我们就不得不提到保值率的问题，一般情况下，一辆车的贬值率前三年达到30%左右，然后每一年下调个10%，开到第6年的时候，以10万块钱为例，基本上也就能卖个4，5万。

　　但如果我们把它开到报废汽车呢?如果我们用保值率来看的话，开到报废汽车的车转手出卖的可能性很小，就算车主想卖，也不可能会有人想要，最后车主只能卖到回收站换个废铁钱。但是现在的报废汽车回收新规已经进行了改革，以后的报废汽车将有可能按照车辆的好坏进行一车一价处理，未来的报废汽车将会得到更大的利润。